Tüm Otomobiller Özeldir
VIRAGE

Daha mı iyi ? | Yeni G20 BMW 3 Serisi M Sport İncelemesi | #Evdekal

  • Genel
  • 03 Mayıs 2020
  • Daha mı iyi ? | Yeni G20 BMW 3 Serisi M Sport İncelemesi | #Evdekal için yorumlar kapalı
  • 31.278 KEZ OKUNDU
Daha mı iyi ? | Yeni G20 BMW 3 Serisi M Sport İncelemesi | #Evdekal

6 Nesildir özellikle genç kullanıcıların başını döndüren BMW 3 serisi , günümüzde artık G20 kasa kodlu 7. Nesli ile karşımıza çıkıyor . Model neler vaat ediyor ? Tasarım konusuna baktığımızda yeni 3 Serisi , selefine göre daha dinamik görünmeyi başarmış .

Özellikle ön yüzünde önemli değişim yaşayan model LED farlarıyla gece sürüşlerinde iyi bir aydınlatma vaat ediyor . Bolca keskin hat kullanılmış . Otomobili fazlasıyla bu hatlar dinamik göstermiş. Akabinde ön böbrek ızgaralar artık bu modelde aktif olarak çalışıyor . Motor sıcaklığı ideal seviyedeyken bu ızgaralar kapalı kalıyor . Rüzgar sürtünmesi konusunda bu süreçte size fayda sağlıyor . Sıcaklık arttığında veya performanslı sürüş yapmaya başladığınızda buradaki ızgaralar açılıp motor daha hızlı soğuması sağlanıyor .

Yan bölümde siyah jantlar kullanılmış. Nardo Gri renge benzer bir kombinasyon ile otomobil fazlasıyla iddialı görünüyor. Arka bölümde stopların tasarımı değiştirilmiş. Bunun yanı sıra çift çıkışlı difizör , otomobili fazlasıyla sportif kılmış. Gelelim bagaj hacmine . Arka bölümde yeni 3 Serisi 480 litrelik bir alan sunuyor . Kokpit komple elden geçirilmiş. Gösterge paneli multimedya ekranı ve havalandırma sisteminin gösterge paneli değiştirilmiş. Krom çıtalar ile iç mekan şık kılınmış . Ayrıca karbon görünümlü kaplamalar da göze hoş görünüyor .

Eşya gözü konusunda model fazlasıyla bonkör . Vites önünde, kolçakta ve kapı içlerinde bolca alana yer verilmiş . Arkada sunulan baş ve diz mesafesi yeterli . Malzeme kalitesi ö taraftan arkaya doğru geçtiğinde de azalmıyor . MSport imzalı koltuklar sizi iyi sarıyor. Özellikle baldır desteğinin ayarlanabilir olması beğenimi kazandı . Multimedya ekranı kullanım açsından fazlasıyla kolay . Bunu vites topuzunun yanına konumlandırılan Joystick tuşuna da borçlu model . Bu detay sayesinde otomobilin tüm menülerine ulaşabiliyorsunuz . Vites topuzu yeniden tasarlanmış ve göze fazlasıyla hoş görünüyor . Modelde 1.6 litrelik turbo benzinli bir makine yer alıyor . Bu motor 170 Bg güç ve 250 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 7.7 saniyede tamamlayan model maksimum 232 km/s sürate ulaşabiliyor .

8 ileri otomatik şanzıman ile hızlı vites geçişlerine sahip model , performansı doruklarda yaşatabiliyor . 3 farklı sürüş mod var otomobilimizde. EcoPRO, Sport ve Comfor. EcoPRO modunda model bolca ekonomik sürüşler size yaptırıyor . Hatta gazdan ayağınızı çektiğinizde süzülme modunda sanki boşa atmış gibi bir tepki veriyor . Maksimum ekonomi yapmanıza bu olay bolca katkı sağlıyor . Tüketim konusunda ise ortalama 6 litrelik fabrika verisine sahip model . Biz testimiz sırasında 7.5 litre seviyelerinde gezdik . Modelde orta sertlikte süspansiyonlar var . Zemin çok bozuk olmadığı sürece size rahatsızlık vermiyor . Ancak çok derin çukurlarda sesli çalıştığını söylemeliyiz . Yol tutuş ise oldukça eğlenceli . Lastikler soğuk durumda gövdesel kayma yaşatan model , ısındıktan sonra viraj avcısı haline geliyor . En sevdiğimiz şey ise ESP sisteminin tamamen kapatılıyor olabilmesi . Böylece özellikle trafiğe kapalı alanlarda eğlenebilmeniz mümkün.

REKLAM ALANI
BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ
Citroen’in kompakt SUV modeli C5 Aircross, 1.6 litrelik benzinli motoru ve zengin donanım listesiyle geçtiğimiz aylarda konuğumuzdu. Bu ay ekonomisiyle ön plana çıkan dizel motoruyla test sayfalarımızda. Citroen, kompakt SUV’ların...
Mercedes-Benz severlere müjde Artık düşük hacimli dizel motor seçeneği E Serisi’nde sunulmaya başlandı Mercedes modellerinde...
Makyajlı Fiat 500X in lasnmanı için Kars Sarıkamış’a yolumuz düştü Makyajlanan 2020 Fiat 500 X...
#EVDEKAL dığımız şu günlerde sizler için daha önceden çektiğim videoları birbir paylaşıyorum Kanalıma abone olarak...
B Segmenti yine karıştı Bu karışıklığa Opel in yeni Corsa sı da dahil oldu Ayağının...
Bumerang - Yazarkafe